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        1. 國內油價迎來年內最大跌幅:92#汽油每升降0.29元

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            中新網客戶端北京11月2日電(程春雨)國際油價大幅下挫影響下  ,國內油價迎來年內最大跌幅  ,終結此前的“四連漲”  , 92#汽油每升降0.29元  ,油箱50L的私傢車加一箱油少花14.5元  。

            本輪計價周期內  ,國際原油價格連日走跌 ,在10月份創下逾兩年來最大單月跌幅  。

            據國傢發改委通知  ,自11月2日24時起  ,國內汽、柴油價格每噸分別下調375元、365元  。

            隆眾資訊等機構測算顯示 ,折合每升89#汽油降0.28元、92#汽油降0.29元、95#汽油降0.31元、0#柴油降0.31元  。

            本輪調價後  ,全國絕大多數地區92#汽油零售限價每升在7.49-7.69元  ,柴油每升7.11-7.29元  ,加油站的優惠幅度穩定在每升0.5元-0.6元 。

            車主及物流企業的油錢成本也減少  。油箱容量50L的普通私傢車加滿一箱油將少花14.5元左右;滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公裡  ,燃油費用減少124元左右  。

            本次調價是2018年第八次下調 ,至此2018年國內成品油調價呈現“十三漲八跌一擱淺”的格局  ,每噸汽油累計漲幅為1055元  ,每噸柴油累計漲幅1020元  。

            國內油價下一次調價窗口將在2018年11月16日24時開啟  。

            隆眾資訊分析師李彥表示 ,以當前的國際原油價格水平計算 ,下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢 ,幅度在280元/噸左右  。預計下一輪成品油調價下調的概率較大 ,有望迎來“兩連跌”  。

            在他看來  ,雖然美國制裁伊朗帶來的利好支撐延續  ,但美國原油庫存連續回升 ,歐佩克(OPEC)增產較為明顯  ,都在不斷加劇國際原油市場的看空情緒  。

            中宇資訊分析師許磊也指出  ,目前成品油市場利空氛圍濃厚 ,汽柴油市場短期內弱勢運行局面難改  。汽油季節性消費淡季 ,煉廠出貨節奏緩慢  ,柴油需求仍有剛需零星補倉  ,但是整體囤貨意願不高  ,市場成交心態受挫  。